La caída de presión del calentador tubular con aletas de aire aumenta exponencialmente con la velocidad del flujo de aire; El doble de velocidad del aire aumenta la caída de presión en 3,6 veces bajo la misma estructura de aletas. El calentador tubular con aletas de aire con paso de aletas de 6 mm tiene una caída de presión lateral del aire un 21% menor que el paso de aletas de 4 mm a la misma altura de flujo de aire y aletas. El diseño del conducto del calentador tubular con aletas de aire requiere un mínimo de 1,5 veces el diámetro del conducto en sección recta aguas arriba del calentador para garantizar una distribución uniforme del flujo de aire. El flujo de aire de entrada desigual del calentador tubular con aletas de aire creará una caída de presión local un 23% mayor y formará zonas calientes en filas de tubos de alta velocidad. Chuanli almacenamiento en frío tubos eléctricos de descongelación aire aleta conjunto de calentador tubular está optimizado para bajas caídas de presión para evitar la carga excesiva del ventilador dentro de los circuitos de aire del evaporador. La prueba de caída de presión del calentador tubular con aletas de aire utiliza aire seco estándar a 20 °C; La caída de presión a alta temperatura de funcionamiento requiere corrección de temperatura por el factor de densidad del gas. El diseño de tubo escalonado de varias filas del calentador tubular con aletas de aire aumenta la transferencia de calor pero agrega la caída de presión; Cada fila adicional de tubos aumenta la caída de presión en aproximadamente un 32%. La selección del ventilador del calentador tubular con aletas de aire debe reservar un margen de presión estática del 25% para compensar la contaminación del calentador y la fuga a largo plazo del conducto. El diseño del amortiguador de bypass del calentador tubular con aletas de aire puede reducir el flujo de aire a través del calentador durante la baja demanda de calor, reduciendo el consumo de energía del ventilador en un 14%. La medición de la caída de presión después de la instalación del calentador tubular con aletas de aire se llevará a cabo después de que el filtro y el calentador estén totalmente instalados, para coincidir con las condiciones reales de funcionamiento. El diseño del sistema de conducto de calentador tubular con aletas de aire debe equilibrar el requisito de transferencia de calor, la presión estática del ventilador permitida y el aumento de la presión de contaminación a largo plazo.
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Preguntas frecuentes P: ¿Cuánto aumenta la caída de presión si la velocidad del flujo de aire se duplica? R: La caída de presión se convierte en 3,6 veces el valor original. P: ¿Qué paso de aleta reduce la caída de presión en un 21% en comparación con 4 mm? R: El paso de aleta de 6 mm logra una caída de presión un 21% menor en las mismas condiciones. P: ¿Qué longitud de conducto recto requería aguas arriba del calentador tubular con aletas de aire? R: Sección recta mínima de 1,5 × diámetro del conducto para un flujo de aire uniforme. P: ¿Cuánto margen de presión estática para la selección del ventilador? R: Reserve el margen de presión estática del 25% para la contaminación y la fuga del conducto. P: ¿Qué pena de caída de presión para cada fila de tubos escalonados extra? R: Cada fila adicional de tubos aumenta la caída de presión en ~ 32%. P: ¿Cuál es el beneficio del amortiguador de derivación para el sistema de calentador tubular con aletas de aire? R: El amortiguador de bypass puede reducir el consumo de energía del ventilador en un 14% a baja demanda de calor. P: ¿Por qué el valor de prueba de caída de presión necesita corrección de temperatura? R: La densidad del aire caliente disminuye; La caída de presión medida a 20°C no puede representar el estado de trabajo a alta temperatura.
