El material del pin terminal del tubo de calentamiento de aletas utiliza hierro o acero inoxidable niquelado; El mal revestimiento causa la corrosión terminal y el aumento de la resistencia al contacto. Agregamiento terminal del tubo de calentamiento de aletas: el alambre de resistencia debe insertarse completamente en el manguito terminal; El crimp incompleto aumenta la resistencia al contacto en 3,8 veces. El sello hermético del tubo de calentamiento de aletas en el extremo del tubo impide la entrada de humedad en el polvo de MgO; sellado de silicona para temperaturas de hasta 180°C, sellado de vidrio para temperaturas de hasta 450°C. El sello de vidrio a metal del tubo de calentamiento de aletas tiene una resistencia superior a la humedad a largo plazo, pero un mayor riesgo de estrés térmico bajo un ciclo térmico rápido. Chuanli tubos de descongelación eléctrica de almacenamiento en frío utiliza sellado hermético de silicona modificada para tubos de descongelación de almacenamiento en frío, equilibrando la tolerancia del ciclo térmico y el bloqueo de la humedad. Riesgo de sobrecalentamiento terminal del tubo de calentamiento de aletas: resistencia de contacto superior a 0,08Ω generará calor excesivo y degradará el compuesto de sellado final. El manguito de aislamiento terminal del tubo de calentamiento de aleta adopta PTFE; El manguito de PVC falla por encima de 105°C y se fundirá bajo eventos anormales de sobretemperatura. Requisito de prueba de extracción del terminal del tubo de calentamiento de aletas: fuerza de tracción axial mínima de 350N sin separación de alambre del crimp terminal. La corrosión del terminal del tubo de calentamiento de aletas a menudo comienza en el límite del sello; La absorción de condensado a lo largo de los alambres de plomo acelera la oxidación terminal en el entorno de almacenamiento en frío. La prueba de descarga parcial de alta tensión del terminal del producto terminado del tubo de calentamiento de aletas detecta pequeños defectos de sellado antes del embalaje y el envío. La calidad del crimp terminal del tubo de calentamiento de aletas y el sellado hermético del extremo son barreras críticas para detener la penetración de la humedad y prevenir el fallo del sobrecalentamiento del terminal.
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Preguntas frecuentes P: ¿Cuál es la temperatura máxima para el sello hermético de silicona? A: sello de silicona nominal hasta 180 ° C; sellado de vidrio hasta 450°C. P: ¿Qué umbral de resistencia de contacto desencadena el sobrecalentamiento del terminal? R: La resistencia al contacto por encima de 0.08Ω crea calor excesivo. P: ¿Qué material se prefiere para el manguito de aislamiento terminal? A: Manga de PTFE; El PVC se fundirá por encima de 105°C. P: ¿Cuál es la fuerza de tracción axial mínima para la prueba de extracción terminal? R: Mínimo 350N sin separación de alambre. P: ¿Cuál es la debilidad del sello de vidrio a metal? R: Mayor riesgo de estrés térmico bajo un ciclo térmico rápido. P: ¿Dónde comienza la corrosión terminal en el servicio de almacenamiento en frío? R: En el límite entre el sello del extremo del tubo y el alambre de plomo. P: ¿Qué prueba detecta microdefectos en el sellado terminal? R: Prueba de descarga parcial de alta tensión.
