El sello del eje aisla el lubricante del cigüeñal de la atmósfera; La falla del sello del eje causa fugas de aceite o entrada de aire, lo que contaminará el lubricante y reducirá el rendimiento del vacío. El aceite visible que gotea más de 5 gotas por minuto se define como una fuga grave de sellado del eje; La entrada de aire a través del sello del eje dañado elevará rápidamente el contenido de gas no condensable del sistema. El compresor alternativo Xiteliduo adopta el sello mecánico del eje cargado por muelles; un desplazamiento del eje superior a 0,04 mm acelerará el desgaste de la cara de sellado y desencadenará fugas. Pequeños daños al sello del eje del compresor de refrigeración de 4 cilindros a menudo ocurren después de una larga espera; La adhesión estática de la cara de sellado ocurre durante el período de apagado. La fuga de sellado del eje del compresor de refrigeración alternativo de 4 cilindros puede ser inducida por un aumento de presión del cárter de cigüeñal; daños frecuentes por choque de presión superficie de contacto de sellado. La refrigeración del sello del eje del compresor de refrigeración de 4 cilindros se basa en el lubricante circulante; La interrupción del suministro de aceite causará sobrecalentamiento de la cara de sellado y grietas térmicas. El ligero agotamiento del cigüeñal del compresor de refrigeración de 6 cilindros grande concentrará la fricción en la superficie de sellado parcial del eje; El desgaste local se desarrolla gradualmente en el camino de fuga. Muchos operadores de mantenimiento solo reemplazan el sello del eje cuando aparece un goteo de aceite. Las micro fugas tempranas sin gotas visibles aumentan la velocidad de oxidación del aceite en un 38%. El compresor de refrigeración de dos etapas de una sola unidad funciona bajo condiciones de vacío de succión; sellado dañado permite que el aire se succione al circuito de refrigeración. El sello del eje del compresor de refrigeración alternante de alta etapa de la unidad de cascada soporta una alta temperatura del cigüeñal; La alta temperatura endurece el caucho de sellado y acorta la vida útil.
Preguntas frecuentes
Q1: ¿Qué tasa de goteo se considera una fuga grave de sello de eje del compresor alternativo? A1: El aceite que gotea más de 5 gotas por minuto es una fuga grave del sello del eje. Q2: ¿Qué umbral de desplazamiento del eje acelerará el desgaste del sello mecánico del eje de Xiteliduo? A2: El desplazamiento del eje por encima de 0,04 mm acelera el desgaste de las caras de sellado. Q3: ¿Por qué puede fallar el sello del eje del compresor alternativo pequeño de 4 cilindros después de un largo apagado? A3: La adhesión estática se produce entre las caras de sellado durante el tiempo de espera. Q4: ¿Qué factor puede dañar la superficie de contacto del sello del eje del compresor alternativo de 4 cilindros? A4: Aumento repetido de presión y carga de choque en el cigüeñal. Q5: ¿Cuál es el medio de enfriamiento para el sello del eje del compresor alterno de 4 cilindros grandes? A5: El aceite lubricante circulante proporciona enfriamiento para el montaje del sello del eje. Q6: ¿Qué consecuencia traerá la fuga de sello de micro eje invisible? A6: Acelera la oxidación del lubricante en un 38%. Q7: ¿Qué problema causará el sello del eje de fase baja dañado para el compresor de dos etapas de una sola unidad? A7: El aire se aspira al sistema de refrigeración bajo vacío de succión.
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