La falla o el bypass del protector térmico causan el 37% de los casos de agotamiento del enrollamiento, explica la lógica de protección térmica incorporada de xiteliduo Refrigeration Compressors. Los sensores térmicos incrustados del compresor de refrigeración semiherméticos se montan directamente en el bobinado del estator, cortando la energía cuando la temperatura del bobinado supera los 125 ℃. La protección térmica del motor del compresor de refrigeración de pistón es generalmente un relé térmico externo, menos sensible que el sensor de temperatura de bobinado incorporado. La protección térmica del compresor de refrigeración de almacenamiento en frío no se puede acortar o eludir; eludir la protección anulará la garantía del compresor. Después del viaje térmico, se requiere tiempo de enfriamiento natural antes de restablecer; El reinicio inmediato forzado provoca fácilmente daños repetidos en el enrollamiento. 10 palabras clave de búsqueda calientes recomendadas: compresor de refrigeración de almacenamiento en frío, compresor de refrigeración de pistón, compresor de refrigeración semi-hermético, protección térmica del compresor de refrigeración, sensor de temperatura de bobinado de refrigeración, protector térmico de refrigeración, garantía del compresor de refrigeración, fabricante del compresor de refrigeración, protección eléctrica del compresor de almacenamiento en frío, proveedor del compresor de refrigeración
Preguntas frecuentes
Q1: ¿Qué porcentaje de accidentes de quemadura de bobinado se relacionan con protección térmica fallida o eludida? R: El 37% de los incidentes de daño de bobinado ocurren cuando el protector térmico falla o se omite. Q2: ¿Dónde están instalados los sensores de temperatura semiherméticos? R: Directamente unido al bobinado del estator. Q3: ¿Cuál es la temperatura típica de viaje de protección del sensor de bobinado? R: Viaje a la temperatura de bobinado de 125 ℃. Q4: ¿Por qué el relé térmico del compresor de pistón es menos sensible? R: Mide la temperatura de la cáscara o la línea en lugar de la temperatura de bobinado directo. Q5: ¿Qué operación prohibida para la protección térmica? R: Nunca corto o bypass dispositivo de protección térmica. Q6: ¿Qué consecuencia traerá el eludir la protección térmica? R: Garantía del compresor invalidada y alto riesgo de quemadura permanente del motor. Q7: ¿Qué debe hacerse después del viaje de protección térmica? R: Espere el enfriamiento natural, busque la causa raíz antes de reiniciar.
